전남광주통합특별시가 서해안철도, 광주 신산업선 등 12개 핵심 철도사업을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영하려고 나섰다.
통합특별시는 13일 서울 전문건설회관에서 열린 국토교통부 주최 ‘제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035) 대국민 의견수렴 행사’에서 이들 사업의 필요성과 추진 당위성, 기대효과를 설명했다.
이 행사는 국토교통부가 제5차 국가철도망 구축계획 수립·고시를 앞두고 지방자치단체와 철도 전문가, 국민의 의견을 듣기 위해 마련했다.
한국교통연구원의 주제 발표를 시작으로 지자체별 의견 발표와 전문가 토론, 국민 의견수렴 등이 이어졌다.
통합특별시는 지난 7월 서부·광주·동부권을 연결하고 주요 생활권과 산업거점을 국가철도망으로 잇기 위해 12개 철도사업을 정부에 건의했다.
사업은 ▲서해안철도 ▲광주 신산업선 ▲광주~나주 광역철도 ▲광주~화순 광역철도 ▲고흥 우주선철도 ▲함평~화순 광역철도 ▲호남고속·경전선 연결선 ▲한반도 KTX 고속철도 ▲보성~광주송정 전철화 ▲나주 연결선 ▲광주~전주선 ▲서울~제주 고속철도 등이다.
통합특별시는 이를 통해 전남광주 전역을 60분 생활권으로 연결하고 서남권 반도체 클러스터 등 첨단산업의 성장 기반을 강화한다는 구상이다.
민형배 전남광주통합특별시장은 영상메시지를 통해 통합특별시 출범과 서남권 반도체 메가클러스터 추진에 따른 철도망 확충의 중요성을 강조했다.
민 시장은 “통합특별시 철도망 확충은 국가전략산업의 경쟁력을 높이고 대한민국의 균형성장을 앞당기는 일”이라며 “지역이 건의한 12개 철도사업이 제5차 국가철도망 구축계획에 폭넓게 반영될 수 있도록 힘을 모아달라”고 요청했다.
행사에 참석한 황기연 행정문화부시장도 인사말에서 “통합특별시가 건의한 12개 철도노선은 주요 생활권과 산업거점을 연결해 전남광주 전역을 60분 생활권으로 묶는 핵심 기반시설”이라며 “제5차 국가철도망 구축계획에 폭넓게 반영해 광역경제권을 완성하고 첨단산업 경쟁력 강화와 국가균형성장을 앞당겨야 한다”고 말했다.
통합특별시는 정부와 국회를 상대로 지역 철도망 확충의 필요성과 사업별 당위성을 계속 설명할 계획이다.
관계기관과 협력해 12개 핵심 철도사업이 국가계획에 최대한 반영되도록 할 방침이다.
정부는 의견수렴 결과를 반영한 종합평가와 공청회 등 절차를 거쳐 올해 말 제5차 국가철도망 구축계획을 확정한다.
국가계획에 반영된 철도사업은 타당성 검토와 기본계획 수립 등 후속 절차를 밟는다.